Resumen
El 11 de noviembre de 1979 la tripulación de un Super-Caravelle de TAE, que volaba desde Palma hacia Tenerife, comunicó la presencia de luces rojas y solicitó aterrizar en Valencia. Desde el aeropuerto de Manises se realizaron otras observaciones y un Mirage F-1 despegó desde Los Llanos para intentar localizar los estímulos comunicados. El episodio tuvo gran repercusión mediática y generó posteriormente actuaciones y consultas oficiales.
Las observaciones comenzaron el 11 de noviembre y continuaron durante la noche. La investigación debe distinguir las luces vistas desde el avión comercial de las comunicadas posteriormente por otros observadores.
Se corrige la fecha de la ficha anterior, que indicaba septiembre por error. El episodio descrito corresponde al 11 de noviembre de 1979.
Fuentes
- Los ovnis y la ciencia
- Expediente Manises: La Sexta Flota y la Armada Española
Julio Plaza del Olmo (2023)
"Con objeto de entender el posible papel de los buques de Sexta Flota y la Armada, se han
buscado y consultado varios cuadernos de bitácora. Este estudio sirve para resumir lo hallado
hasta el momento y comenzar a poner en contexto la actividad marítima aquella noche. "
Fuente: Matías Morey Ripoll (coord.) y colaboradores, Diccionario Temático de Ufología, tercera edición, XXV aniversario, 2022; texto base de 1997. Voz «MANISES, caso», autoría: Matías Morey Ripoll; pp. 144–145 (páginas 145–146 del PDF). Edición digital consultada. Obra fuente: CC BY-NC-SA; redacción de esta ficha: síntesis propia.
Análisis
El DTU diferencia varias fases que no deben atribuirse automáticamente a un mismo objeto. Resume las investigaciones de Ballester Olmos y Fernández Peris, con explicaciones astronómicas para parte de las luces y las de la refinería de Escombreras para otro tramo del episodio. También separa una fotografía difundida después, que no demuestra lo observado durante el vuelo. La taxonomía «fuego refinería» se refiere a esa explicación parcial, no a todas las observaciones del caso.
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