Revisión del caso ovni más mediático de 2011: el 11 de octubre el controlador aéreo César Cabo, antiguo portavoz del sindicato USCA, contó en Twitter que tres aviones habían detectado en sus sistemas anticolisión (TCAS), a unas 15 millas al este de Toledo, un eco que no veían ni aparecía en el radar de control. El autor, ingeniero de navegación aérea, explica el funcionamiento del TCAS y concluye que la señal era real —cumplía los patrones del radar secundario, pues de otro modo los equipos la habrían filtrado—, aunque no puede saberse si procedía de un objeto con transpondedor, como un globo o un avión, ni por qué no la detectó el centro de control de Madrid.
El Ojo Crítico (Grupo Fénix, A Coruña), n.º 70 (mayo de 2012), pp. 3-5.
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